Vites Yatak Arızası Nedir?

Vites Yatak Arızası Nedir?

Vites yatak arızası, şanzıman içerisindeki yatakların aşınması veya kırılması sonucu meydana gelen mekanik bir sorundur. Genellikle titreşim, gürültü ve vites geçişinde zorlanma belirtileri verir.

Vites Yükseltme Nedir?

Vites yükseltme, motor devri yükseldiğinde daha yüksek vitese geçme işlemidir. Otomatik şanzımanlı araçlarda ECU tarafından, manuel şanzımanlı araçlarda ise sürücü tarafından yapılır.

Vites Kontrol Ünitesi Nedir?

Vites kontrol ünitesi, otomatik şanzımanlı araçlarda vites değişimlerini elektronik olarak yöneten bir bileşendir. Motor devri, hız ve sürücü komutlarını analiz ederek vites geçişini sağlar.

Vites Kilidi Anahtarı Nedir?

Vites kilidi anahtarı, otomatik şanzımanlı araçlarda vitesin park konumundan çıkabilmesi için fren pedalına basılması gerektiğini algılayan bir güvenlik anahtarıdır.

Vites Kalkış Sarsıntısı Nedir?

Vites kalkış sarsıntısı, özellikle düşük viteste kalkış yaparken aracın sarsıntılı hareket etmesi durumudur. Debriyajın tam kavramaması veya motor devrinin yetersiz olması neden olabilir.

Vites Eşleme (Gear Matching) Nedir?

Vites eşleme, özellikle spor otomobillerde, vites düşürme sırasında motor devrini yeni vitese uyumlu hale getirme işlemidir. Sürüş konforunu artırır ve vites geçişlerini yumuşatır.

Vites Değiştirme Modu Nedir?

Vites değiştirme modu, otomatik şanzımanlı araçlarda sürücünün seçebileceği farklı sürüş modlarını ifade eder. Örneğin, spor, ekonomik veya kar modu gibi.

Vites Sensörü Arızası Nedir?

Vites sensörü arızası, otomatik şanzımanlı araçlarda vites pozisyonunu doğru tespit edememe durumudur. Bu durumda aracın viteste kalma veya vites geçiş hataları yaşaması mümkündür.

Vites Tam Otomatik Nedir?

Vites tam otomatik, sürücünün vites değiştirme ihtiyacı olmadan vites geçişlerini otomatik olarak gerçekleştiren şanzıman tipidir. Rahatlık sağlar ancak manuel şanzımana göre daha karmaşıktır.

Vites Yokuş Freni Nedir?

Vites yokuş freni, motor kompresyonunu kullanarak yokuş aşağı inerken aracın hızını sabitleyen bir frenleme tekniğidir. Yüksek torklu araçlarda daha etkili sonuç verir.