Tork Transfer Ünitesi Nedir?

Tork Transfer Ünitesi Nedir?

Tork transfer ünitesi, dört tekerlekten çekişli araçlarda motor torkunu ön ve arka akslar arasında dağıtan mekanik bir bileşendir. Yol tutuşunu ve çekişi optimize eder.

Turbo Aşırı Besleme Nedir?

Turbo aşırı besleme, turboşarjın normalden daha fazla hava basıncı üreterek motorun güç çıkışını artırmasıdır. Performans artışı sağlarken motor dayanıklılığını zorlayabilir.

Tork Yönlendirme Kontrolü Nedir?

Tork yönlendirme kontrolü, çekişin kaybolduğu durumlarda torku daha fazla yol tutuşu olan tekerleklere yönlendirerek dengeyi sağlayan bir sistemdir.

Turbo Boost Kontrol Valfi Nedir?

Turbo boost kontrol valfi, turboşarjın basınç seviyesini düzenleyerek motorun aşırı yüklenmesini önleyen bir valftir. Motor kontrol ünitesi (ECU) tarafından yönetilir.

Tekerlek Basınç Sensörü Nedir?

Tekerlek basınç sensörü, lastiklerin hava basıncını izleyerek sürücüye bilgi veren güvenlik sistemidir. Basınç düşüklüğünde uyarı verir.

Tork Anahtarı Kullanım Talimatı Nedir?

Tork anahtarı kullanım talimatı, vidaların doğru torkla sıkılması için izlenmesi gereken adımları içeren kılavuzdur. Yanlış kullanım vida hasarına yol açabilir.

Turbo Aktüatörü Nedir?

Turbo aktüatörü, turboşarjın wastegate valfini kontrol ederek basınç düzenlemesi yapan hidrolik veya elektrikli bir bileşendir. Turbo gecikmesini minimize eder.

Tekerlek İzleme Sistemi Nedir?

Tekerlek izleme sistemi, aracın tekerleklerinin yolda izlediği rotayı izleyen ve kayma durumunda müdahale eden bir güvenlik sistemidir.

Tork Çevirici Nedir?

Tork çevirici, otomatik şanzımanlı araçlarda motor gücünü şanzımana ileten hidrolik bir bileşendir. Vites değişimlerinde tork kaybını önler.

Turbo Soğutma Fanı Nedir?

Turbo soğutma fanı, turboşarjın yüksek sıcaklıklardan korunması için ek soğutma sağlayan bir fandır. Motor kapatıldıktan sonra da çalışmaya devam edebilir.