Dual Clutch Transmission (Çift Kavramalı Şanzıman) Nedir?

Tanım

Dual Clutch Transmission (DCT), çift kavrama yapısıyla hızlı ve kesintisiz vites geçişleri sağlayan bir şanzıman türüdür. Hem manuel hem otomatik şanzımanın avantajlarını birleştirerek performanslı ve konforlu sürüş sunar.

Nasıl Çalışır?

• İki adet kavrama bulunur: biri tek sayılı vitesler için, diğeri çift sayılı vitesler için.
• Vites değişimi sırasında bir kavrama devre dışı kalırken diğeri devreye girer.
• Bu yapı sayesinde vites değişimleri çok hızlı gerçekleşir ve güç aktarımında kesinti yaşanmaz.
• Motor gücü kayıpsız bir şekilde tekerleklere iletilir.

Görevleri

• Performanslı ve hızlı vites değişimi sağlamak.
• Motor gücünü kesintisiz bir şekilde aktarmak.
• Yüksek hızlanma ve sürüş konforu sunmak.

Avantajları

• Hızlı vites geçişleri sayesinde sürüş keyfi sunar.
• Yakıt verimliliği artırır.
• Manuel mod ile sürücünün vites değişimlerine müdahale etmesine olanak tanır.
• Spor ve ekonomik sürüş modlarını destekler.

Dezavantajları

• Yoğun trafikte düşük hızda kavrama problemleri yaşanabilir.
• Bakım ve onarım maliyetleri yüksektir.
• Isınma problemi görülebilir, özellikle sık dur-kalk yapılırken.
• Arızalanması durumunda komple şanzıman değişimi gerekebilir.

Dual Clutch Şanzıman Türleri

• Kuru Tip DCT: Hafif araçlarda kullanılır, yağ soğutma yoktur.
• Islak Tip DCT: Yüksek torklu araçlarda kullanılır, yağ ile soğutma yapılır.

Örnek Kullanım

Volkswagen DSG, Audi S-Tronic, Ford Powershift gibi markaların DCT şanzımanları, hızlı vites geçişleri ve sürüş konforu ile bilinir.