Tork Verme Eğrisi Nedir?

Tork Verme Eğrisi Nedir?

Tork verme eğrisi, motorun belirli devir aralıklarında ürettiği tork miktarını grafiksel olarak gösteren bir eğridir. Motor karakteristiğini ve güç dağılımını anlamak için kullanılır.

Turbo Geri Basınç Nedir?

Turbo geri basınç, turboşarjlı motorlarda egzoz gazlarının çıkışında oluşan dirençtir. Geri basınç yüksek olursa turbo verimliliği düşer ve motor performansı olumsuz etkilenir.

Torsiyon Rijitliği Nedir?

Torsiyon rijitliği, aracın şasisinin burulma kuvvetlerine karşı gösterdiği direnç seviyesidir. Yüksek rijitlik, daha iyi yol tutuş ve denge sağlar.

Takviye Jeneratörü Nedir?

Takviye jeneratörü, aracın elektrik sistemine ek güç sağlamak için kullanılan yardımcı jeneratördür. Genellikle kamp veya ticari araçlarda kullanılır.

Tork Modülatörü Nedir?

Tork modülatörü, torkun tekerleklere dengeli bir şekilde iletilmesini sağlayan hidrolik veya elektronik bir cihazdır. Patinajı önlemek için torku düzenler.

Turbo Soğutma Radyatörü Nedir?

Turbo soğutma radyatörü, turboşarjdan çıkan yüksek sıcaklıkta havayı soğutarak yanma verimliliğini artıran soğutucu ünitedir. Intercooler olarak da bilinir.

Tork Yönlendirme Sistemi Nedir?

Tork yönlendirme sistemi, motor torkunu tekerlekler arasında dengeli bir şekilde dağıtarak yol tutuşu optimize eden bir sistemdir. Virajlarda çekişi artırır.

Tork Duyarlı Diferansiyel Nedir?

Tork duyarlı diferansiyel, tekerlekler arasındaki hız farkını ve torku sürekli olarak izleyerek kayma riskine karşı otomatik olarak müdahale eden diferansiyel türüdür.

Takviye Modu (Power Boost) Nedir?

Takviye modu, motorun kısa süreli yüksek güç talebine yanıt vermek için ekstra tork veya beygir gücü ürettiği sürüş modudur. Özellikle sportif araçlarda bulunur.

Tork Artırma Ünitesi Nedir?

Tork artırma ünitesi, ağır vasıta araçlarda motor gücünü artırarak daha yüksek çekiş sağlayan mekanik veya elektronik bir bileşendir.